Fernando de Noronha pode passar a receber voos de Guarulhos

Caso as obras de recuperação da pista do aeroporto estejam concluídas, aérea pretende iniciar operação em novembro de 2024

Por Rebeca de Ávila
11 set 2024, 20h00

O aeroporto do arquipélago de Fernando de Noronha, em Pernambuco, terá sua estrutura reformada até outubro de 2026. De acordo com o projeto, o terminal terá sua capacidade ampliada para movimentar até 400 mil passageiros em uma nova área de 3,3 mil m², o triplo do tamanho atual.

Ainda em 2024, a Latam planeja inaugurar operação na ilha. Desde 2022, quando a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) identificou fissuras e buracos na pista e proibiu o pouso de aviões de grande porte, apenas Azul e VoePass realizam voos comerciais em aeronaves ATR para Fernando de Noronha.

Hoje, a pista do aeroporto está passando por obras para que aviões a jato possam voltar a pousar na ilha. A expectativa da Latam é iniciar a operação no arquipélago em novembro deste ano, caso os reparos estejam concluídos. Os voos diários irão partir do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, em direção à ilha, mas a rota ainda depende de aprovação da Anac e do aeroporto.

Novo aeroporto de Fernando de Noronha

O terminal irá utilizar um sistema de reuso de água e abastecimento por energia solar, mas tem gerado debates sobre os impactos ambientais da reforma, já que o limite de visitantes da ilha não pode ultrapassar 132 mil pessoas. Em 2023, Fernando de Noronha recebeu 123.437 pessoas.

A Dix Aeroportos, que administra o Aeroporto de Fernando de Noronha, ainda não concluiu o processo de obtenção das licenças ambientais para começar as obras. Enquanto isso, uma ampliação temporária da área de embarque está sendo concluída.

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Além da ampliação das áreas de embarque e desembarque, o projeto de R$ 57 milhões inclui mais boxes de check-in, uma sala vip e mais pontos comerciais.

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