Luxemburgo terá transporte público gratuito em 2019
A iniciativa vem no sentido de diminuir o trânsito e a poluição do ar do pequeno país
A partir de julho de 2019, entrará em vigor a política de gratuidade de passagens de metrô, trem e ônibus em Luxemburgo. O governo já vem implantando iniciativas no sentido de isentar algumas tarifas: atualmente, jovens até 20 anos e estudantes do ensino médio não pagam para se deslocar pelo país. A ideia agora é que ninguém mais pague pelo transporte público.
A decisão tomada pelo primeiro-ministro Xavier Bettel visa diminuir o trânsito caótico do pequeno país – Luxemburgo é cerca de dez vezes menor que o estado de São Paulo – e, consequentemente, melhorar os índices de poluição do ar.
Uma pesquisa mostrou que Luxemburgo tem o maior índice de carros por pessoa da União Européia, que é 6,2 carros a cada 10 habitantes. O número se aproxima da maior taxa do mundo, que é de 8 carros a cada 10 habitantes, nos Estados Unidos.
Os números são agravados por moradores de países vizinhos como França, Bélgica e Alemanha que atravessam as fronteiras diariamente para trabalhar. Os salários do pequeno país são cerca de 40% mais altos do que outros lugares da Europa, o que faz com que muitos escolham atravessar a fronteira todos os dias.
A meta do país é abolir todas as taxas de transporte público, incluindo as diferentes tarifas em viagens de primeira e segunda classe em trens. Atualmente, as passagens custam 2 euros e permitem deslocamentos de até duas horas, cobrindo a duração de quase todas as viagens.
Não foram definidas regras que regulam sobre a necessidade de comprovação de residência ou trabalho no país para usufruir o benefício, então para os turistas vale a pena ficar de olho nas novas informações para serem usadas nas viagens.
A ideia já foi implantada em alguns lugares da Europa como a Estônia, que desde 2014 aplica a gratuidade do transporte público em sua capital, Talim, e em 2018 estendeu o benefício para todo país.
Além disso, Bruxelas – capital da Bélgica – tem usado a gratuidade da passagem como medida paliativa nos dias em que o ar está mais poluído, incentivando os moradores a deixarem o carro em casa e a usarem o transporte público.
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