Charme na esteira

1/9 WT 20 Dual-Caster, da Victorinox Travel Gear (11/2166-7522; R$ 1 199): tem as dimensões exatas para não precisar ser despachada. É toda revestida de náilon (Marco Pinto)

2/9 Salsa Sport, da Rimowa (0800-7466920; R$ 2 000): com formato que lembra um baú, o modelo, de dimensões largas (73 x 42 x 38 centímetros), tem bastante espaço interno – há uma dupla divisória que facilita a organização da bagagem (Marco Pinto)

3/9 RIO, da Samsonite (11/5181-1617; R$ 599 o modelo pequeno): a linha RIO ganhou cores alegres, como amarelo, azul, rosa e roxo (ideal para não perdê-la de vista na esteira de bagagem) (Marco Pinto)

4/9 Steel, da Holly (hollywu.com.br; R$ 320): com um bom custo/benefício, é feita de material rígido, tem rodas que giram 360 graus e, no lugar de cadeados, há uma trava embutida que funciona com senha (Marco Pinto)

5/9 Wonderer, da Kipling (11/3815-5957; R$ 499): é um produto dois em um: tem alças para ser usado como mochila e rodinhas de silicone que aderem a qualquer tipo de piso. É ultraleve e dobrável (Marco Pinto)

6/9 Magnum Plus, da Lansay (lansay.com.br; R$ 389 o modelo de tamanho médio): bem completa, a mala tem rodas que giram 360 graus, e toda a estrutura é de polipropileno. Há três opções de tamanho: grande, médio e pequeno (Marco Pinto)

7/9 Longhaul, da The North Face (thenorthface.com.br; R$ 1 247): o estilo “mochila-saco” engana – há duas rodinhas e puxador para facilitar no transporte. Tem capacidade de volume para até 88 litros  (Marco Pinto)

8/9 Tumi Vapor, da Tumi (11/3812-5776; R$ 1 630): a mala da marca americana recém-chegada ao país é superresistente: de policarbonato, possui nas laterais “parachoques” de borracha para amenizar impactos (Marco Pinto)

9/9 Las Vegas, da Le Postiche (lepostiche.com.br; R$ 379,99 o modelo grande): o modelo, além de leve (pesa 5 quilos), conta com oito rodinhas que giram 360 graus (Marco Pinto)