Temporada mundial de cruzeiros 2018/2019

Os melhores roteiros e navios para você embarcar sem neuras pelo Brasil, Europa, Caribe, Oceania e até pela Antártica

por Adriana Setti Atualizado em 20 Maio 2019, 19h36 - Publicado em
2 out 2018
15h29

Outubro

Espanha, França e Itália

SYMPHONY OF THE SEAS

Symphony of the Seas

Perfil do navio: Família, gastronomia, agito   Lançamento: 2018   Capacidade: 6.680

Maior navio do mundo, o grande lançamento da Royal Caribbean em 2018 incorpora algumas inovações em relação ao seu antecessor, o Harmony of the Seas. A mais chamativa é a arena de Laser Tag, espécie de videogame “ao vivo”.

Seu arsenal interminável de entretenimento também vem com o reforço de Flight, produção original da armadora americana sobre a arte de voar, que contou com a consultoria de um astronauta e exibe uma reprodução em tamanho real do avião com o qual os irmãos Wright levantaram voo em 1903. Também tem simulador de surf, tirolesa, o tobogã mais alto dos oceanos e um bar biônico em que robôs preparam os drinques.

Há 20 restaurantes a bordo, sendo 11 deles pagos à parte, incluindo um de cozinha molecular inspirado em Alice no País das Maravilhas. Entre as novidades gastronômicas estão o Hoocked, especializado em frutos do mar, e o bufê mexicano El Loco Fresh.

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Diferencial: Vem equipado com uma Ultimate Family Suite, apartamento duplex high-tech onde o quarto das crianças, no andar superior, é conectado à sala de estar por um tobogã.

Roteiro: Barcelona e Palma de Maiorca (Espanha) – Marselha (França) – La Spezia, porta de entrada da Toscana); Civitavecchia, perto de Roma e Nápoles (Itália) – Barcelona

Saída: 7/10   Duração: 7 noites   Preço: desde R$ 4.497

Quem leva: Logitravel

Miami e Caribe

CARNIVAL HORIZON

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(Carnival/Divulgação)
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Perfil do navio: Família   Lançamento: 2018   Capacidade: 3.960

O mais novo navio na Carnival Cruise Line é um grande parque de diversões flutuante, indicado para famílias sedentas de entretenimento. Assim como seu irmão gêmeo Vista, tem um cinema IMAX e outro 4D, tobogã com efeitos de caleidoscópio, discoteca juvenil e SkyRide, espécie de bicicleta aérea que se desloca por um trilho a 50 metros sobre o mar.

Enquanto crianças e adolescentes se esbaldam, os pais podem aproveitar a microcervejaria artesanal e uma área só para adultos (acesso pago à parte) com espreguiçadeiras e bar. De suas 1.823 cabines, 887 possuem varanda.

Diferencial: Parque aquático enorme e programação incessante para crianças e adolescentes.

Roteiro: Miami (EUA) – Grand Turk (Turks and Caicos) – San Juan (Porto Rico) – St. Kittis (St. Kittis and Nevis) – St. Maarten (Países Baixos) – Miami

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Saída: 6/10   Duração: 8 noites   Preço: desde US$ 619

Quem leva: Agaxtur

Nova York, Orlando e Bahamas

NORWEGIAN ESCAPE

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(Norwegian Cruise Line/Divulgação)

Perfil do navio: Balada, família   Lançamento: 2015   Capacidade: 4.266

A distribuição espacial desde barco da Norwegian Cruise Line privilegia o contato com o mar. Seu espaço mais emblemático é o Waterfront, um calçadão na lateral do navio recheado de bares e restaurantes com mesas exteriores.

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Entre os destaques gastronômicos deste navio (que não tem refeições com hora e lugar marcado) está o The Food Republic, pilotado pelos famosos Pubbelly Boys, proprietários de vários endereços badalados em Miami.

Outro ponto alto é o The Cellars, um wine bar assinado pela célebre Michael Mondavi Family (enólogos de Napa Valley). Ideal para solteiros, tem cabines individuais (studios) supermodernas.

Diferencial: Tem uma ala VIP (The Haven) com 42 suítes e piscina exclusiva.

Roteiro: Nova York e Port Canaveral, que dá acesso a Orlando (EUA) – Great Stirrup Cay e Nassau (Bahamas) – Nova York

Saída: 21/10   Duração: 7 noites   Preços: desde US$ 1.150

Quem leva: Dreamlines

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Novembro

Miami e Caribe Oriental

NORWEGIAN BLISS

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(Norwegian Cruise Line/Divulgação)

Perfil do navio: Família, balada   Lançamento: 2018   Capacidade: 3.850

O navio mais novo da Norwegian Cruise Line tem a pegada moderna e informal que caracteriza a companhia. Há 28 opções gastronômicas a bordo e não há hora ou lugar marcado para as refeições. Ainda tem cervejaria artesanal, wine bar e uma lista enorme de possibilidades para
quem embarca em busca de longas noitadas (ideal para viajantes solo, tem 82 cabines individuais).

Das suas 1.850 cabines, 1.571 estão equipadas com varanda. Conta com uma ala vip (The Haven) com suítes, acesso direto ao spa e piscina
exclusiva.

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Diferencial: Tem a maior pista de kart (de dois andares) em alto-mar.

Roteiro: Miami (EUA) – St. Thomas (Ilhas Virgens Americanas) – Tortola (Ilhas Virgens Britânicas) – Nassau (Bahamas) – Miami

Saída: 17/11   Duração: 7 noites   Preço: desde US$ 2.777

Quem leva: Logitravel

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Portugal, Espanha e Marrocos

LE CHAMPLAIN

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(Ponant/Divulgação)

Perfil do navio: Luxo, aventura   Lançamento: 2018   Capacidade: 180

É um dos lançamentos do ano da Ponant, armadora francesa cujas embarcações são um meio termo entre iate e navio de cruzeiros.

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Desenhado para expedições, uma vez que pode atracar em portos pequenos, tem decoração contemporânea e ambientes intimistas. Entre uma parada e outra, os hóspedes podem curtir um pequeno cinema e o spa com tratamentos da marca francesa Sothys.

Diferencial: Tem um impressionante lounge “multissensorial” com decoração futurista do qual se vê o fundo do mar.

Roteiro: Lisboa (Portugal) – Cádiz (Espanha) – Casablanca (Marrocos) – Madeira (Portugal) – Ilhas Canarias (Espanha)

Saída: 1/11   Duração: 7 noites   Preço: desde US$ 3.990

Quem leva: Teresa Perez

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Dezembro

Argentina, Uruguai e Rio de Janeiro

AZAMARA PURSUIT

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(Instagram @azamaraclubcruises/Divulgação)

Perfil do navio: Romance, gastronomia   Lançamento: reformado em 2018   Capacidade: 777

Novinho em folha depois de uma reforma completa, este navio de médio porte da Azamara Club Cuises é ideal para quem busca um ambiente mais “maduro”, com serviço atencioso e decoração discreta.

Tem piscina e duas hidromassagens, além de sete bares e restaurantes nos quais uma seleção de bebidas alcoólicas é servida sem custo adicional.

Diferencial: Nas Azamazing Evenings (incluídas no pacote), os hóspedes embarcam em excursões pela vida noturna dos destinos por onde passam.

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Roteiro: Buenos Aires  (Argentina) – Montevidéu (Uruguai) – Santos (SP) – Parati, Búzios, Rio de Janeiro com Réveillon em Copacabana (RJ) – Punta del Este (Uruguai) – Buenos Aires

Saída: 22/12   Duração: 15 noites   Preço: Desde R$ 11.669

Quem leva: Maktour

Buenos Aires a Rio de Janeiro

COSTA FASCINOSA

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(Instagram @costacruisesofficial/Divulgação)
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Perfil do navio: Família, balada   Lançamento: 2012   Capacidade: 3.016

Este navio da Costa Cruzeiros tem 1.508 cabines (650 delas com varanda) e decoração inspirada em sucessos do cinema. Quatro piscinas (duas com teto retrátil) concentram a ação durante o dia. Depois de jantar em um dos cinco restaurantes, a noite é uma criança em 13 bares e na discoteca.

Diferencial: Tem um spa de 6 mil metros quadrados com academia, hidromassagens, piscina de talassoterapia e banho turco.

Roteiro: Buenos Aires (Argentina) – Rio de Janeiro com Réveillon e Búzios (RJ) – Ilhabela (SP) – Montevidéu (Uruguai) – Buenos Aires

Saída: 27/12   Duração: 9 noites   Preço: Desde R$ 5.975

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Quem leva: CVC

Rio de Janeiro a Salvador

MSC FANTASIA

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(Instagram @msccruisesofficial/Divulgação)

Perfil do navio: Família, balada   Lançamento: 2008   Capacidade: 3.274

O lobby com escadas cravejadas de cristais Swarovski e piano transparente é o cartão de visitas deste navio gigantesco da MSC Cruzeiros,
que volta ao Brasil na temporada 2018-2019 tendo o Rio de Janeiro como ponto de partida.

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Cheio da pompa, tem cinco piscinas, sendo uma com teto retrátil, além de 12 hidromassagens, teatro para mais de 1.500 pessoas, 21 bares e lounges, discoteca, cinema 4D e simulador de Fórmula 1.

Diferencial: na MSC Yacht Club, a “primeira classe” do navio, as suítes são atendidas por mordomos e dispõem de restaurante e piscina exclusivos.

Roteiro: Rio de Janeiro, Cabo Frio e Réveillon em Copacabana (RJ) – Salvador e Ilhéus (BA) – Rio de Janeiro

Saída: 30/12   Duração: 7 noites   Preço: Desde R$ 3.779

Quem leva: CVC

Rio de Janeiro, Buenos Aires e Patagônia

MARINA

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(Oceania Cruises/Divulgação)

Perfil do navio: Luxo, romance, gastronomia   Lançamento: 2011   Capacidade: 1.250

Elegante e espaçoso, este navio de médio porte da Oceania Cruises tem 629 cabines (amenidades L’Occitane), sendo que 593 delas estão equipadas com varanda. Tem escadaria de cristal Lalique no lobby principal e 16 obras do pintor Pablo Picasso em seu interior!

Os espaços sociais somam nove bares e lounges, além de três restaurantes sem lugar ou hora marcada – com direito a porcelana Versace e pratarias Christofle. Tem um centro culinário onde são ministrados cursos de cozinha em parceria com a revista americana Bon Appétit.

Diferencial: os hóspedes podem escolher entre oito excursões em terra, pacote de bebidas ou US$ 800 de crédito a bordo.

Roteiro: Rio de Janeiro e Ilha Grande (RJ) – Santos (SP) – Buenos Aires (Argentina) – Punta del Este e Montevidéu (Uruguai) – Puerto Madryn e Ushuaia (Argentina) – Punta Arenas, Puerto Chacabuco, Puerto Montt e Santiago (Chile)

Saída: 14/12   Duração: 20 noites   Preço: R$ 15.219

Quem leva: Teresa Perez

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Janeiro

Rio de Janeiro a Buenos Aires

CRYSTAL SYMPHONY

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(Crystal Cruises/Divulgação)

Perfil do navio: Luxo, romance   Lançamento: 1995   Capacidade: 960

Este navio de médio porte da Crystal Cruises, com 480 cabines, combina as facilidades de um grande cruzeiro com o clima intimista de
um iate. Tem muito espaço externo para tomar sol, boa infraestrutura para a prática de esportes e uma bela piscina.

As acomodações, com design contemporâneo, têm produtos da Aveda. Os hóspedes das suítes superiores ainda contam com mordomo.

Diferencial: o restaurante Silk Road, de culinária nipo-peruana, tem cardápio criado pelo chef Nobuyuki “Nobu” Matsuhisa.

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Roteiro: Rio de Janeiro e Búzios (RJ) – Ilhabela (SP) – Punta del Este e Montevidéu (Uruguai) – Buenos Aires (Argentina)

Saída: 24/1   Duração: 10 noites   Preço: desde US$ 3.460

Quem leva: Pier 1 

Santos a Búzios

SOVEREIGN

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(Pullmantur Cruzeiros/Divulgação)
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Perfil do navio: Família, balada   Lançamento: 1988   Capacidade: 2.733

Veterano no litoral brasileiro, este navio da Pullmantur tem duas piscinas exteriores e duas infantis, duas hidromassagens, além de academia completa, spa, cassino, parede de escalada e quadra de padel.

Passou por uma reforma recentemente, que acrescentou o espaço The Wave, exclusivo para os hóspedes que optam pelas categorias de suítes, com mimos como wi-fi grátis e café da manhã a la carte.

Diferencial: É o único navio da temporada 2018-2019 brasileira que funciona no sistema all-inclusive. Ou seja, além de todas as refeições, inclui bebidas alcoólicas (cervejas nacionais, uísques, vinhos, conhaques, licores, vodca, rum, gim, tequila e vários coquetéis) e não alcoólicas.

Roteiro: Santos (SP) – Rio de Janeiro e Búzios (RJ) – Santos

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Saídas: 5, 13, 21 e 29/1   Duração: 4 noites   Preço: desde R$ 2.664

Quem leva: CVC

Santos, Uruguai e Argentina

MSC POESIA

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(Facebook/MSC Poesia/Divulgação)

Perfil do navio: Família, balada   Lançamento: 2008   Capacidade: 2.550

O lobby adornado com cachoeira e piano transparente é a comissão de frente desse navio elegante, que se encaixa bem tanto para quem viaja com crianças como os que pretendem trocar as manhãs pelas noites.

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Tem música ao vivo em grande parte de seus bares, além de discotecas e wine bar. Os pequenos podem deitar e rolar em uma área exclusiva enfeitada com dinossauros, pilotada por monitores. Os adolescentes também têm o seu espaço, o Teen’s Club, com jogos eletrônicos.

Há dois restaurantes principais (por turnos) com cardápio italiano, além de alguns especiais (cobrados à parte) – entre eles um japonês e um tex-mex.

Diferencial: tem cinema ao ar livre e sala especial para fumadores de charuto.

Roteiro: Santos (SP) – Punta del Este (Uruguai) – Buenos Aires (Argentina) – Montevidéu (Uruguai) – Santos

Saída: 13/01   Duração: 7 noites   Preço: desde R$ 2.159

Quem leva: Decolar

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Fevereiro

Buenos Aires e Carnaval no Rio de Janeiro

CELEBRITY ECLIPSE

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(Celebrity Cruises/Divulgação)

Perfil do navio: Agito   Lançamento: 2010   Capacidade: 2.850

Na “praça” de entretenimento deste barco da Celebrity Cruises acontecem performances de artistas de “rua”. O lugar funciona como o centro social do navio, cercado de casas noturnas e bares – um deles com mais de 100 variedades de vodcas e martinis.

O spa, da marca Canyon Ranch, tem academia e equipamentos de kinesis. De suas 1.426 cabines, 1.216 estão equipadas com varanda. Entre os restaurantes especiais (pagos à parte), há um japonês e uma steak house que serve carne de Kobe.

Diferencial: Tem um gramado de verdade, que funciona como uma espécie de parque.

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Roteiro: Buenos Aires (Argentina) – Montevidéu (Uruguai) – Rio de Janeiro no carnaval e Búzios (RJ) – Santos (SP) – Buenos Aires

Saída: 27/2   Duração: 11 noites   Preço: Desde R$ 10.119

Quem leva: Dreamlines

Rio de Janeiro e Santa Catarina

MSC SEAVIEW

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(MSC Cruzeiros/Divulgação)
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Perfil do navio: Família, balada   Lançamento: 2018   Capacidade: 5.300

Segunda embarcação da categoria Seaside, a mais moderna da MSC Cruzeiros, será o maior e mais novo navio da temporada 2018-2019 no Brasil.

Com 323 metros de comprimento, foi concebido para que os passageiros estejam em contato com a brisa do oceano o maior tempo possível. Tem décor inspirada no universo náutico e jeitão de resort praiano.

Há onze restaurantes a bordo (sem hora e lugar marcado), entre eles o Asian Market Kitchen, do renomado chef japonês Roy Yamaguchi, e o Ocean Cay, do chef espanhol Ramón Freixa, premiado com duas estrelas Michelin (ambos pagos à parte).

Diferencial: Tem um dos maiores espaços ao ar livre do mercado de cruzeiros, elevadores panorâmicos com vista para o mar e um grande “calçadão” aberto recheado de bares.

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Roteiro: Santos (SP) – Ilha Grande e Búzios (RJ) – Porto Belo e Balneário Camboriú (SC) – Santos

Saída: 02/2   Duração: 7 noites   Preço: desde R$ 2.449

Quem leva: Agaxtur

Santos a Salvador

COSTA FAVOLOSA

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(Costa/Divulgação)
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Perfil do navio: Agito, família   Lançamento: 2011   Capacidade: 3.012

Menos não é mais neste navio da Costa Cruzeiros inspirado nos contos de fadas, cuja decoração se empenha em fazer com que o hóspede sinta-se em um castelo.

O designer de interiores americano Joseph Farcus (célebre no mundo dos cruzeiros) colheu referências em lugares como o Palácio de Versalhes e não poupou brilhos ofuscantes e alegorias caleidoscópicas.

Tem duas piscinas com cobertura retrátil, cinema 4D, simulador de Fórmula 1 e de golfe. Quanto o sol se põe, o agito acontece em 13 bares (entre eles o Cognac & Cigar Bar e o Coffee & Chocolate Bar) e na discoteca.

Diferencial: O spa é um colosso de 6 mil metros quadrados, com sauna, piscina de talassoterapia e uma academia moderna.

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Roteiro: Santos (SP) – Búzios (RJ) – Salvador (BA) – Ilhabela e Santos (SP)

Saída: 10/2   Duração: 6 noites   Preço: desde R$ 2.223

Quem leva: CVC

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Março

Antártica à África do Sul

LE LYRIAL

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(Ponant/Divulgação)

Perfil do navio: Aventura, luxo   Lançamento: 2015   Capacidade: 244

Este iate de grande porte da companhia Ponant tem 122 cabines e prima pela elegância francesa. Prato cheio para aventureiros que prezam conforto, teve seu interior projetado pelo célebre designer de interiores Jean Philippe Nuel, que lançou mão de tecidos nobres, como seda e couro, e de uma paleta de tons de azul.

O restaurante principal de alta cozinha mediterrânea é reforçado por outro de grelhados, que inclui um bufê de quentes e frios.

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Diferencial: O spa tem uma boa lista de tratamentos da marca francesa Sothys.

Roteiro: Ushuaia – Ilhas Malvinas e Tristão da Cunha (Reino Unido) – Cidade do Cabo (África do Sul)

Saída: 03/3   Duração: 21 noites   Preço: deste US$ 11.830

Quem leva: Teresa Perez

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Bali a Singapura

SILVER MUSE

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(Silversea Cruises/Divulgação)

Perfil do navio: Luxo, romance   Lançamento: 2017   Capacidade: 596

É o mais novo rebento da Silversea, companhia de luxo bem cacifada pela gastronomia e com tarifas all-inclusive em seus navios intimistas.

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Todas as cabines têm vista para o mar (a maioria com varanda), além de serviço de mordomo e, no mínimo, 36 metros quadrados. A academia inclui um estúdio de Pilates, aulas em circuito e yoga.

Diferencial: As roupas de cama são da marca italiana Pratesi e os produtos de banho são Bvlgari, Ferragamo ou hipoalergênicos.

Roteiro: Bali (Indonésia) – Sandakan (Malásia) – Romblon, Manila e Coron (Filipinas) – Kota Kinabalu (Malásia) – Cingapura

Saída: 08/3   Duração: 13 noites   Preço: desde U$ 7.100

Quem leva: Pier 1

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Abril

Barcelona a Dubai

SPECTRUM OF THE SEAS

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(Royal Caribbean/Divulgação)

Perfil do navio: Família, gastronomia   Lançamento: 2019   Capacidade: 4.246

A grande novidade de 2019 no universo dos cruzeiros será este resort flutuante que inaugura a classe Quantum Ultra, a mais high-tech da Royal Caribbean.

O gigante terá o maior complexo de esportes e entretenimento indoor dos mares, além de novidades como o Star Moment, um karaokê de última geração. Também incorpora outras atrações características da companhia como a capsula voadora North Star, simulador de surfe e experiências de realidade virtual.

Voltado ao mercado Chinês, o Spectrum of the Seas fará a sua primeira saída de Barcelona antes de ser alocado na Ásia.

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Diferencial: Terá uma ala de luxo reservada aos hóspedes das suítes, com lounges, restaurante, espaço ao ar livre e lojas.

Roteiro: Barcelona (Espanha) – Civitavecchia, que dá acesso a Roma, e Capri (Itália) – Atenas (Grécia) – Aqaba (Jordânia) – Canal de Suez – Dubai (EAU)

Saída: 18/4   Duração: 16 noites   Preço: desde R$ 5.487

Quem Leva: Decolar

Buenos Aires a Rio de Janeiro

SIRENA

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(Oceania Cruises/Divulgação)

Perfil do navio: Romance, gastronomia   Lançamento: 1999   Capacidade: 684

Com sua decoração inspirada nos cruzeiros dos anos 1930, este navio da Oceania Cruises é indicado para viajantes exigentes, que prezam conforto e tranquilidade.

Além de frequentar os dois restaurantes principais, os hóspedes podem optar por um italiano e um bistrô francês incluídos no pacote. Entre as refeições principais, é servido um caprichado chá da tarde.

O spa leva a assinatura da marca Canyon Ranch e a biblioteca é um dos espaços mais agradáveis, com lareira, poltronas confortáveis e uma seleção de livros em inglês. As cabines têm lençóis de algodão de mil fios e amenidades Bvlgari.

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Diferencial: Os hóspedes podem optar por seis excursões em terra, pacote de bebidas ou US$ 600 de crédito a bordo.

Roteiro: Buenos Aires – Montevidéu e Punta del Este – Rio Grande (RS) – Porto Belo (SC) – Santos (SP) – Parati, Ilha Grande, Búzios e Rio de Janeiro (RJ)

Saída: 06/4   Duração: 12 noites   Preço: R$ 9.229,00

Quem leva: Teresa Perez

Flórida, Ilhas Cayman e México

CELEBRITY EDGE

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(Celebrity Cruises/Divulgação)

Perfil do navio: Romance, gastronomia   Lançamento: 2018   Capacidade: 2.918

Definido pela Celebrity Cruises como um navio revolucionário, foi projetado como um hotel boutique, com forte enfoque no design.

Um dos espaços mais singulares é Éden. Concebido pela badalada arquiteta espanhola Patricia Urquiola, trata-se de um enorme lounge com espaços ao ar livre, plantas de verdade e muita luz natural, onde há bares
restaurante e espaço para performances.

O spa é outra atração à parte, com tratamentos da marca britânica Elemis. Ainda tem 28 bares e restaurantes, duas piscinas e duas hidromassagens.

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Diferencial: O Magic Carpet é um restaurante posicionado em uma plataforma que se projeta para o exterior do navio, elevando-se 13 deques acima do mar.

Roteiro: Fort Lauderdale e Key West (EUA) – Grand Cayman (Ilhas Cayman) – Cozumel, Riviera Maia (México) – Fort Lauderdale

Saída: 14/4   Duração: 7 noites   Preço: desde US$ 1.500

Quem leva: Logitravel

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Maio

Amsterdã e fiordes da Noruega

NIEUW STATENDAM

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(Holland America Line/Divulgação)

Perfil do navio: Romance   Lançamento: 2018   Capacidade: 2.666

É o maior e mais novo navio da Holland America Line. Gêmeo de seu antecessor, o MS Koningsdam, repete atrações de peso como Blend, onde os hóspedes podem criar o seu próprio vinho sob a batuta da vinícola americana Chateau Ste. Michelle.

Com decoração sóbria inspirada nas curvas fluidas dos instrumentos musicais, é indicado para casais e famílias adultas. Tem galeria de arte, duas piscinas (uma delas com teto retrátil) e um centro de culinária onde acontecem workshops.

Diferencial: tem espetáculos de música clássica de alto nível, graças a uma parceria com o Lincoln Center de Nova York.

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Roteiro: Amsterdã (Países Baixos) – Flam, Cruzeiro Panorâmico pelo fiorde Sognefjord, Stavanger, Kristiansand, Oslo (Noruega) – Amsterdã

Saída: 05/5   Duração: 10 noites   Preço: desde US$ 1.500

Quem leva: Discover Cruises

Espanha, França e Itália

MSC BELLISSIMA

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(MSC Cruzeiros/Divulgação)
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Perfil do navio: Família   Lançamento: 2019   Capacidade: 5.700

O maior e mais novo transatlântico da MSC Cruzeiros traz os principais destaques de seu antecessor (o Meraviglia), a começar pelo “calçadão” de 96 metros de comprimento que se estende por dois andares sob uma gigantesca tela de LED que, ora faz as vezes de um céu estrelado, ora recebe uma chuva de fogos artificiais.

Cercado de cafés e bares, o lugar ganha vida com artistas de “rua” e música ao vivo. Também tem um estúdio de TV que transmite shows e entrevistas aos telões do navio e um parque aquático com cinco tobogãs.

Além disso, incorpora alguns hits da companhia italiana, como a categoria Yacht Club (com cabines que dispõem de mordomo) e clube infantil da Lego.

Diferencial: As noites são embaladas por dois espetáculos assinados pelo canadense Cirque du Soleil (Viaggio e Sonar), durante os quais parte dos expectadores vivem uma experiência gastronômica.

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Roteiro: Barcelona (Espanha) – Marselha – Gênova, Nápoles e Messina, na Sicília (Itália) – Valletta (Malta) – Barcelona

Saída: 03/5   Duração: 7 noites   Preço: desde R$ 3.049

Quem leva: Agaxtur

Ilhas Galápagos

CELEBRITY FLORA

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(Celebrity Cruises/Divulgação)
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Perfil do navio: Aventura, luxo   Lançamento: 2019   Capacidade: 100

Este novíssimo iate de expedições da Celebrity Cruises foi desenhado especialmente para navegar entre as ilhas Galápagos. Seu design moderno está repleto de formas curvilíneas e suas paredes de vidro permitem uma maior integração com o entorno natural.

Com predomínio de fibras naturais, boa parte dos móveis e tecidos ficaram a cargo de artesãos do arquipélago. No exterior, há lounges panorâmicos, um restaurante especializado em grelhados, piscina e hidromassagem.

Diferencial: Seja nas excursões por terra ou nas imersões submarinas, os hóspedes (em grupos de, no máximo, 12 pessoas) estão sempre acompanhados por um naturalista.

Roteiro: Baltra, Ilha Daphne, Baía Gardner, Ilha Espanhola, Ponto Cormorant, Bahia Post Office, Moreno Point (Isabella), Baía de Urvina, Vicente Roca, South Plaza Island, Dragon Hill (Santa Cruz), Porto Ayora e Baltra (Ilhas Galápagos)

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Saída: 26/5   Duração: 7 noites   Preço: desde R$ 31.099

Quem leva: Logitravel

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Junho

Austrália

LE LAPEROUSE

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(Facebook/Ponant/Divulgação)

Perfil do navio: Aventura, luxo   Lançamento: 2018   Capacidade: 180

É o mais novo rebento da Ponant, armadora francesa cujas embarcações são um meio termo entre iate e navio de cruzeiros. Desenhado para expedições, uma vez que pode atracar em portos pequenos, tem decoração contemporânea e ambientes intimistas.

Entre uma parada e outra, os hóspedes podem curtir um pequeno cinema e o spa com tratamentos da marca francesa Sothys.

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Diferencial: Tem um impressionante lounge “multissensorial” com decoração futurista do qual se vê o fundo do mar.

Roteiro: Broome, Lacepede Islands, Montgomery Reef, Raft Point, Freshwater Cove, Hunter River e Swift Bay, Vansittart Bay, Darwin (Austrália)

Saída: 2/6   Duração: 10 noites   Preço: desde US$ 10.030

Quem leva: Teresa Perez

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Espanha, França e Itália

COSTA DIADEMA

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(Costa Cruzeiro/Divulgação)

Perfil do navio: Família   Lançamento: 2013   Capacidade: 3.708

É o maior e mais novo navio da italiana Costa Cruzeiros, que faz sucesso entre famílias. Além dos restaurantes principais, tem um japonês de teppanyaki e um de comida saudável (pago à parte).

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O navio ainda tem cervejaria e bar especializado em Aperol Spritz, drinque italiano por excelência. As noitadas costumam acontecer no Country Rock Club, onde bandas se apresentam ao vivo. Os que preferirem relaxar têm à disposição o gigantesco Samsara Spa, de 6 mil metros quadrados.

Diferencial: Tem atrações high-tech como cinema 4D e jogos interativos com raio laser.

Roteiro: Marselha (França) – Barcelona e Palma de Maiorca (Espanha) – Cagliari, Civitavecchia, com acesso a Roma, e Savona (Itália) – Marselha – Barcelona

Saídas: 3, 10, 17 e 24/6   Duração: 7 noites   Preço: desde R$ 3.368

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Quem leva: CVC

Reino Unido, Irlanda e Islândia

CRYSTAL SERENITY

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(Instagram @crystalcruises/Divulgação)

Perfil do navio: Gastronomia, romance   Lançamento: 2003   Capacidade: 1.090

Este navio espaçoso de médio-porte está recheado com a elegância que caracteriza da Crystal Cruises. Ainda que tenha um bom punhado de atrações noturnas, como um bar especializado em charutos e conhaque, o clima sereno faz jus ao nome e atende as expectativas de um público majoritariamente adulto e exigente.

Diferencial: Além do restaurante principal, tem um italiano com menu desenhado pelo chef Piero Selvaggio e um japonês que leva a assinatura do célebre Nobuyuki “Nobu” Matsuhisa.

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Roteiro: Londres e Fowey (Inglaterra) – Dublin (Irlanda) – Liverpool (Inglaterra) – Belfast (Irlanda do Norte) – Greenok e Portree e Stornoway (Escócia) – Reykjavík (Islândia)

Saída: 10/6   Duração: 11 noites   Preço: desde US$ 6.595

Quem leva: Pier 1

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Julho

Alasca e Colúmbia Britânica

NORWEGIAN JOY

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(Instagram @norwegiancruiseline/Divulgação)

Perfil do navio: Família   Lançamento: 2017   Capacidade: 3.850

Segundo mais novo da Norwegian Cruise Line, tem a pegada informal que caracteriza a companhia e é voltado para o público chinês (mas tudo a bordo é sinalizado em inglês, além de mandarim).

Tem um bom punhado de atrações que fazem sucesso entre público millennial, a começar pelo pavilhão de realidade virtual, com vários simuladores. Há 29 opções gastronômicas a bordo – incluindo restaurante especializado em dim sum e casa de chá – e não há hora ou lugar marcado para as refeições.

Conta com uma ala vip (The Haven) com suítes, acesso direto ao spa e piscina exclusiva.

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Diferencial: Foi o primeiro a ter pista de kart em alto-mar, em uma iniciativa em parceria com a escuderia Ferrari.

Roteiro: Seattle, Ketchikan, Juneau, Skagway (EUA) – Victoria (British Columbia, Canadá) – Seattle

Saída: 13, 20/7   Duração: 7 noites   Preço: desde U$ 2.000

Quem leva: Decolar

Espanha, França e Itália

DISNEY MAGIC

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(Instagram @disneycruiseline/Divulgação)
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Perfil do navio: Família   Lançamento: 1998   Capacidade: 1.750

Com 875 cabines, o navio Magic, da Disney Cruise Lines, foi totalmente reformado em 2013. A oferta gastronômica é vasta, com dez opções.

A área externa tem um tobogã radical (o AquaDunk), além de um playground molhado para a criançada.

Diferencial: Tem programação incessante para crianças, show de fogos de artifício e espetáculos com os personagens da Disney.

Roteiro: Barcelona (Espanha) – Cannes (França) – Livorno e Cicitavecchia, que dá acesso a Roma (Itália) – Barcelona

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Saída: 09/7   Duração: 5 noites   Preço: desde US$ 2.016

Quem leva: Dream Lines

Londres, Islândia, Canadá e Nova York

QUEEN MARY 2

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(Cunard Luxury Cruises/Divulgação)

Perfil do navio: Romance   Lançamento: 2004   Capacidade: 2.705

Inaugurado por Elizabeth II, é a verdadeira rainha da frota da Cunard, com lobby recheado de obras de arte. Há dez restaurantes a bordo e, entre os bares, destaque para o especializado em champanhe. As bebidas consumidas nas refeições estão incluídas no preço.

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Com 1310 cabines, tem como especialidade fazer a travessia entre Londres e Nova York, às vezes parando em outros destinos.

Diferencial: É um ícone atemporal de elegância a bordo.

Roteiro: Londres e Liverpool (Reino Unido) – Reykjavik (Islândia) – Corner Brook e Halifax (Canadá) – Nova York (EUA)

Saída: 14/7   Duração: 15 dias   Preço: desde US$ 2.850

Quem leva: Discover Cruises

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Agosto

Báltico e São Petersburgo

SEABOURN OVATION

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(Seabourne/Divulgação)

Perfil do navio: Luxo, romance   Lançamento: 2018   Capacidade: 604

É o mais moderno da Seabourn, armadora que tem uma frota de navios de pequeno porte com jeitão de iate. Todas as cabines são classificadas como suítes e equipadas com varanda.

Um dos restaurantes, The Grill, é assinado pelo chef americano estrelado Thomas Keller. Na área externa, tem uma piscina, hidromassagem e cabanas (a custo extra) em um espaço tranquilo.

Diferencial: O grande spa da marca britânica Elemis tem uma cachoeira no saguão, tratamentos à base de água em movimento e academia com personal trainer.

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Roteiro: Copenhague (Dinamarca) – Tallinn (Estônia) – São Petersburgo (Rússia) – Helsinki (Finlândia) – Estocolmo (Suécia)

Saída: 17/08   Duração: 7 noites   Preço: desde U$ 4.635

Quem leva: Pier 1

Itália e Grécia

MS KONINGSDAM

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(Holland America Line/Divulgação)
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Perfil do navio: Romance   Lançamento: 2016   Capacidade: 2.650

Um dos mais novos da Holland America Line, mantém o estilo clássico (e a herança holandesa) da armadora, que costuma agradar a viajantes adultos exigentes.

Tem galeria de arte e duas piscinas, uma delas com teto retrátil. Além dos restaurantes principais, tem um oriental com sushi-bar e uma brasserie francesa entre os extras.

Diferencial: No espaço Blend, os hóspedes podem criar o seu próprio vinho sob a batuta da vinícola americana Chateau Ste. Michelle.

Roteiro: Civitavecchia, com acesso a Roma (Itália) – Sarande (Albânia) – Katakolon, Atenas, Mykonos, Rhodes e Santorini (Grécia) – Nápoles, Civitavecchia (Itália)

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Saída: 10/8   Duração: 11 noites   Preço: desde US$ 2260

Quem leva: Discover Cruises

Norte da Europa

SEVEN SEAS EXPLORER

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(Regent Seven Seas/Divulgação)

Perfil do navio: Luxo   Lançamento: 2016   Capacidade: 750

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É o estandarte da frota da Regent Seven Seas, armadora americana que adota o sistema all-inclusive em seus navios.

Tem atmosfera intimista e varanda em todas as suítes, equipadas com closet, cama king-size e banheiro com piso de mármore recheado de amenidades da marca francesa L’Occitane.

Há sete restaurantes na embarcação, entre os quais o La Verandah, com cardápio de frutos do mar, e o Pacific Rim, focado em comida asiática. Também é digno de nota o Connoisseur Club, o éden para apreciadores de
conhaque e charutos, e o spa da marca americana Canyon Ranch.

Diferencial: Uma parceria com o Instituto Smithsonian, de Washington, faz com que a programação cultural do navio seja de primeiríssima linha.

Roteiro: Oslo (Noruega) – Londres (Reino Unido) – Bruges (Bélgica) – Amsterdã (Países Baixos) – Copenhague (Dinamarca) – Berlim (Alemanha) – Gdansk (Polônia) – Visby e Estocolmo (Suécia)

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Saída: 20/8   Duração: 10 noites   Preço: desde US$ 7.350

Quem leva: Regent Sevens Seas Brasil (11/3253-7203)

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Setembro

Austrália e Nova Zelândia

MAJESTIC PRINCESS

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(Facebook/Princess Cruises/Divulgação)

Lançamento: 2017   Capacidade: 3.560

Apesar de seu grande porte, o mais novo navio da Princess Cruises tem muitos espaços compartimentados para que os hóspedes tenham a sensação de aconchego. Há uma grande quantidade de cantinhos com vista para o mar e um deque que permite dar uma volta completa no navio ao ar livre.

Opulento e cheio de brilho, também capricha no cassino e tem salas VIP para jogadores iniciados. Além dos restaurantes principais, tem um
chinês assinado pelo famoso chef Richard Chen entre os especiais (pagos à parte).

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Diferencial: Um deque de vidro que avança 10 metros para fora do “corpo” do navio, a 39 metros sobre o mar, equipado com bar.

Roteiro: Sydney (Austrália) – Parque Nacional dos Fiordes, Dunedin, Akaroa, Wellington, Tauranga, Auckland e Bay of Islands (Nova Zelândia) – Sydney

Saída: 30/09   Duração: 13 noites   Preço: desde US$ 1.620

Quem leva: Discover Cruises

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Havaí e Canadá

OVATION OF THE SEAS

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(Royal Caribbean/Divulgação)

Perfil do navio: Família   Lançamento: 2016   Capacidade: 4.180

É o suprassumo da classe Quantum da Royal Caribbean. Eleva o conceito de parque temático flutuante à máxima potência, com atrações como North Star, uma cápsula de vidro presa a um braço mecânico que se eleva até 90 metros de altura.

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Não há lugar ou hora marcada para refeições. Cada passageiro pode optar entre 20 restaurantes (cinco deles incluídos no preço da passagem) e fazer as reservas como bem entender.

Conta com o sistema de “janelas virtuais”, telas de alta definição que transmitem imagens do exterior e “abrem” as cabines internas para o mar.

Diferencial: Tem um simulador de paraquedismo, rinque de patinação, pista de carrinhos de bate-bate e escola de circo com trapézio.

Roteiro: Vancouver (Canadá) – Seattle, Maui, Kailua Kona e Honolulu (Estados Unidos)

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Saída: 20/9   Duração: 10 noites   Preço: desde R$ 4.302

Jamaica, Ilhas Cayman e México

CARNIVAL VISTA

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(Carnival Cruises/Divulgação)

Perfil do navio: Família   Lançamento: 2016   Capacidade: 4.000

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O primeiro da classe Vista da frota da Carnival é indicado para famílias que fazem questão de (muito) entretenimento a bordo. Foi o primeiro
barco a ter cinema IMAX em alto-mar e está equipado com tobogãs de efeito caleidoscópicos em seu grandioso parque aquático.

O transatlântico também tem uma microcervejaria artesanal e uma chef’s table com menu degustação para, no máximo, 14 pessoas.

Diferencial: O SkyRide é uma espécie de “bicicleta aérea” que se desloca por um trilho a 50 metros sobre o mar.

Roteiro: Galveston (EUA); Montego Bay (Jamaica); Grand Cayman (Ilhas Cayman); Cozumel (México)

Saída: 23/9   Duração: 7 noites   Preço: desde US$ 559

Quem leva: RCA

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Cruzeiros Fluviais

Bucareste a Budapeste

SS. BEATRICE

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(Uniworld/Divulgação)

Perfil do navio: Luxo, romance, gastronomia   Lançamento: 2018   Capacidade: 152

O grande lançamento da Uniworld em 2018 é este navio elegante e moderno, integrante da categoria Super Ship da companhia.

O lobby com piso de mármore, iluminado por um lustre grandioso de Murano, é o abre-alas para ambientes onde predominam as estampas discretas em azul náutico, recheados de obras de Pablo Picasso, Alexander Calder e outros artistas de primeira grandeza.

O serviço é impecável e a gastronomia é um dos pontos altos: em cada parada, vinhos e ingredientes locais são incorporados ao menu.

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Diferencial: Todas as refeições, bebidas e passeios estão incluídas no pacote e sempre há uma opção de excursão para quem prefere fugir do tradicional city tour.

Roteiro: Bucareste (Romênia) – Rousse e Vidin (Bulgária) – Golubac e Belgrado (Sérvia) – Vukovar (Croácia) – Budapeste (Hungria)

Saídas: de abril a setembro de 2019   Duração: 10 noites   Preço: desde US$ 3.700

Quem Leva: Queensberry

Baviera a Budapeste

AMAMAGNA

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(AmaWaterways/Divulgação)

Perfil do navio: Romance, luxo, gastronomia   Lançamento: 2019   Capacidade: 196

Com previsão de lançamento em maio de 2019, será a joia da coroa da AmaWaterways. Além do restaurante principal, tem uma chef’s table para uma imersão gastronômica em grupos pequenos e um restaurante mais informal com janelas retráteis.

Na cobertura, há um grande espaço com espreguiçadeiras e mesas, além de uma pequena piscina. Refeições, bebidas, passeios e lavanderia estão incluídos no pacote.

Diferencial: Tem quase o dobro da largura da média dos navios de cruzeiros fluviais, o que se reflete em ambientes mais espaçosos.

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Roteiro: Vilshofen e Passau (Alemanha) – Linz, Weissenkirchen, Dürnstein, Klosterneuburg e Viena (Áustria) – Bratislava (Eslováquia) – Budapeste (Hungria)

Saídas: de maio a dezembro de 2019   Duração: 7 noites   Preço: desde US$ 3.799

Quem Leva: Velle

Rio Douro

VIKING HELGRIM

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(Viking River Cruises/Divulgação)
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Lançamento: 2019   Capacidade: 106

Um pouco mais compacto que os barcos que circulam pelo Danúbio, o mais novo navio da Viking River Cruises foi desenhado especialmente para navegar pelo Rio Douro.

Tanto as cabines quando as áreas públicas do navio são decoradas em tons pastel, com móveis de linhas minimalistas e muita madeira clara, o que contribui para um ambiente moderno e informal.

As bebidas alcoólicas (durante almoço e jantar), refeições e passeios estão incluídas no preço.

Diferencial: Tem uma boa piscina na cobertura cercada de espreguiçadeiras.

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Roteiro: Lisboa, Porto, Régua e Barca d’Alva (Portugal) – Salamanca (Espanha) – Pinhão (Portugal)

Saídas: de março a dezembro de 2019   Duração: 10 noites   Preço: desde US$ 3.499

Quem leva: Agaxtur

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Como funciona um cruzeiro?

Quanto tempo

Nunca viajou de navio e tem receio de não gostar? A estratégia mais prudente é escolher um minicruzeiro nacional (de três a cinco dias) para
fazer sua estreia em alto-mar. Conforme for, você pode partir para um cruzeiro mais longo na próxima vez.

Sete a dez dias costumam ser suficientes para aproveitar bem os recursos do navio e descansar. Travessias mais longas, de duas semanas ou mais, em geral são para entusiastas dos cruzeiros e pessoas que viajam sem crianças.

Documentos

Para embarcar em cruzeiros pelo Brasil, basta apresentar um documento de identidade original com foto ou passaporte válido. Para os que seguem a países do Mercosul, é possível embarcar com passaporte (com, no mínimo, seis meses de validade) ou carteira de identidade original (com, no máximo, dez anos de emissão).

Dependendo do país no qual vai ocorrer o embarque, é obrigatório visto, além do passaporte com, no mínimo, seis meses de validade. É o caso das viagens ao Caribe que têm início em portos americanos.

Menores viajando desacompanhados de um ou ambos os pais precisam de autorização (do cônjuge que não viaja ou de ambos) com firma reconhecida em cartório, mesmo em território nacional.

Dinheiro a bordo

A moeda a bordo quase sempre é o dólar – inclusive no Brasil. A exceção fica para a Europa, onde o euro e a libra esterlina entram em cena.

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Mas dinheiro em espécie só será necessário durante as paradas. No momento do check-in, o passageiro assina uma autorização para que as despesas a bordo sejam encaminhadas a seu cartão de crédito internacional (quem não possui um pode fazer um depósito em dinheiro).

Ao longo da viagem, os gastos são debitados em um cartão magnético que também serve como chave da cabine e a conta é paga no final da viagem.

Cruzeiro

Gastos extras

Cada vez mais numerosos, os restaurantes “de especialidades” costumam ser bem mais atrativos do que aqueles que estão incluídos no pacote. A praxe é que eles cobrem uma “taxa de reserva” que já inclui o preço da refeição, que pode variar de US$ 15 a US$ 80.

Além disso, os navios modernos têm uma quantidade cada vez maior de tentações a bordo (guloseimas, jogos eletrônicos, simuladores, etc), que também são pagos à parte.

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Todo cuidado é pouco para controlar os gastos, já que uma mera cartela de bingo pode chegar a custar US$ 10.

Reservas

É possível reservar cruzeiros pelos sites das armadoras. No entanto, comprar o pacote através de um agente de viagens ou dos representantes
diretos das companhias no Brasil pode trazer várias vantagens, como descontos de última hora, upgrades de categoria e outros benefícios.

Pacotes

Não há um padrão para o que os pacotes de viagens em cruzeiros incluam ou deixem de incluir. O mais comum no entanto, é que você tenha direito a grande parte das atividades a bordo e refeições (sem as bebidas).

As excursões em terra, tratamentos no spa e restaurantes especiais são opcionais, pagos à parte. Em algumas companhias, o preço da passagem também dá direito a bebidas (vinhos, cervejas e refrigerantes) durante o almoço e o jantar.

Viagens all-inclusive são restritas aos navios de luxo, cruzeiros fluviais e às viagens de expedições. Nesses casos, as excursões
em terra estão embutidas na tarifa e as bebidas podem ser consumidas à vontade.

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(NAN104/iStock)

Gorjetas

Em geral, uma porcentagem (que pode chegar a 15%) é adicionada automaticamente ao preço de cada item consumido a bordo, do cafezinho ao tratamento no spa. Como alternativa, algumas empresas preferem cobrar valores fixos ao dia. No Brasil, eles variam de US$ 6 a US$ 10.

Informe-se cuidadosamente sobre a política de gorjetas ao fechar negócio, porque isso pode fazer uma bela diferença na conta final. Em alguns casos, mesmo que a caixinha seja automaticamente incluída no preço dos itens, ainda pode haver uma linha de “additional gratuity” (gorjeta extra) na notinha a ser assinada pelo hóspede no momento da compra – não se sinta obrigado a arcar com mais essa “contribuição”.

Retribuições em dinheiro vivo aos funcionários não são praxe, mas nada o impede de recompensar algum tripulante especial ou algum serviço fora do comum.

Idioma

Os transatlânticos são grandes torres de Babel, com membros da tripulação vindos de várias partes do mundo. Algumas nacionalidades têm
tradição em trabalho em cruzeiros, como os filipinos, indonésios e centro-americanos. Para que tanta gente diferente se entenda, o idioma a bordo costuma ser o inglês.

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A sinalização do barco, os avisos do capitão, a programação a bordo e os cardápios dos restaurantes geralmente aparecem nesse idioma e em alguma outra língua – que varia de acordo com a nacionalidade da maioria dos passageiros, a região de navegação e a bandeira do navio.

O espanhol também é bastante usado, principalmente nas viagens pelo Caribe. Mas há exceções. Para a temporada brasileira, os navios têm de contar com pelo menos 25% de tripulação nacional.

Limite de bagagem

Cada companhia tem a sua própria regra para a quantidade de bagagem permitida. Em geral, o limite recomendado costuma ser de duas malas de 20 a 23 quilos por passageiro e/ou 90 a 100 quilos por cabine.

É fundamental ter em conta, no entanto, que ao voar até o porto de embarque você estará submetido às normas da companhia aérea.

Internet

Os navios modernos têm conexão wi-fi. E se a qualidade de conexão vem melhorando a cada ano, as tarifas ainda são caras, variando de US$ 0,50 a US$ 1 por minuto. Quem quiser usar a internet com frequência pode comprar um pacote para economizar.

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Cruzeiro no Brasil

1. É uma maneira eficiente de conciliar destinos tão distantes quanto Salvador e Búzios em uma viagem curta.

2. É a forma mais espetacular de ver os fogos de Copacabana no Réveillon.

3. É um jeito esperto de driblar o stress de uma viagem de avião, a começar pelos atrasos, raríssimos no universo dos cruzeiros.

4. Pode sair bem mais em conta do que uma viagem com hotel, refeições e transporte pagos à parte em datas como carnaval e Réveillon.

5. O navio é um ambiente altamente seguro.

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