Volta ao mundo com a Fórmula 1

Atual campeão da Fórmula 1, o alemão Sebastian Vettel, da Red Bull Racing, desfila sua carro pelo circuito de Albert Park, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/australia-melbourne" rel="Melbourne" target="_blank">Melbourne</a>, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/australia" rel="Austrália" target="_blank">Austrália</a> — **1/20** Atual campeão da Fórmula 1, o alemão Sebastian Vettel, da Red Bull Racing, desfila sua carro pelo circuito de Albert Park, em Melbourne, na Austrália *(Clive Mason/Getty Images)*

**2/20** O brasileiro Bruno Senna, sobrinho do ídolo nacional, Ayrton Senna, pilota sua Williams durante o treino no Sepang International Circuit, em Kuala Lumpur, Malásia *(Paul Gilham/Getty Images)*

Bicampeão da Fórmula 1, o espanhol Fernando Alonso, com sua Ferrari, faz a primeira curva do Shangai International Circuit, em Xangai, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/china" rel="China" target="_blank">China</a> — **3/20** Bicampeão da Fórmula 1, o espanhol Fernando Alonso, com sua Ferrari, faz a primeira curva do Shangai International Circuit, em Xangai, na China *(Paul Gilham/Getty Images)*

**4/20** Maior campeão – 7 títulos –, recordista em vitórias – 91 – e em quantidade de pódios – 154 –, Michael Schumacher é uma lenda viva no esporte. Na imagem, corre com sua Mercedes no Bahrain International Circuit, no Deserto de Sakhir, Bahrein *(Mark Thompson/Getty Images)*

Companheiro de equipe de Sebastian Vettel na Red Bull Bacing, Mark Webber é o único australiano entre os atuais pilotos da Fórmula 1. Na foto, testa o carro no Circuit de Catalunya, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/espanha-barcelona" rel="Barcelona" target="_blank">Barcelona</a>, <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/espanha" rel="Espanha" target="_blank">Espanha</a> — **5/20** Companheiro de equipe de Sebastian Vettel na Red Bull Bacing, Mark Webber é o único australiano entre os atuais pilotos da Fórmula 1. Na foto, testa o carro no Circuit de Catalunya, em Barcelona, Espanha *(Mark Thompson/Getty Images)*

**6/20** Em sua sétima temporada pela tradicional Scuderia Ferrari, o brasileiro Felipe Massa sobe as ruas do charmoso circuito de rua em Mônaco, seguido pelo piloto inglês, Lewis Hamilton, da McLaren *(Mark Thompson/Getty Images)*

Com o nome de um lendário piloto da Fórmula 1 – de 1977 a 1982 –, que morreu em um trágico acidente na categoria e é pai do campeão de 1997, Jacques Villeneuve, o Circuit Gilles-Villeneuve, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/canada-montreal" rel="Montreal" target="_blank">Montreal</a>, no <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/canada" rel="Canadá" target="_blank">Canadá</a>, está no “circo” desde 1978 – só não foi disputado em 2009 — **7/20** Com o nome de um lendário piloto da Fórmula 1 – de 1977 a 1982 –, que morreu em um trágico acidente na categoria e é pai do campeão de 1997, Jacques Villeneuve, o Circuit Gilles-Villeneuve, em Montreal, no Canadá, está no “circo” desde 1978 – só não foi disputado em 2009 *(Clive Rose/Getty Images)*

O Grande Prêmio da Europa já teve cinco circuitos utilizados: Brands Hatch e Donington Park, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/reino-unido" rel="Inglaterra" target="_blank">Inglaterra</a>, Nürburgring, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/alemanha" rel="Alemanha" target="_blank">Alemanha</a>, e <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/espanha-jerez-de-la-frontera" rel="Jerez de La Frontera" target="_blank">Jerez de La Frontera</a> e <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/espanha-valencia" rel="Valência" target="_blank">Valência</a> – desde 2008 –, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/espanha" rel="Espanha" target="_blank">Espanha</a>. O Valencia Street Circuit, como o nome já diz, é um circuito de rua que já teve dois brasileiros vencendo corridas, Rubens Barrichello, pela Brawn GP (atual Mercedes), em 2009, e Felipe Massa, pela Ferrari, em 2008 — **8/20** O Grande Prêmio da Europa já teve cinco circuitos utilizados: Brands Hatch e Donington Park, na Inglaterra, Nürburgring, na Alemanha, e Jerez de La Frontera e Valência – desde 2008 –, na Espanha. O Valencia Street Circuit, como o nome já diz, é um circuito de rua que já teve dois brasileiros vencendo corridas, Rubens Barrichello, pela Brawn GP (atual Mercedes), em 2009, e Felipe Massa, pela Ferrari, em 2008 *(Mark Thompson/Getty Images)*

A primeira corrida da história da Fórmula 1 foi realizada no circuito de Silverstone, na cidade homônima da <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/reino-unido" rel="Inglaterra" target="_blank">Inglaterra</a>. Ela foi vencida pelo italiano Giuseppe Farina, pilotando um Alfa Romeo. O espanhol Fernando Alonso foi o último vencedor da prova, em 2011, com sua Ferrari — **9/20** A primeira corrida da história da Fórmula 1 foi realizada no circuito de Silverstone, na cidade homônima da Inglaterra. Ela foi vencida pelo italiano Giuseppe Farina, pilotando um Alfa Romeo. O espanhol Fernando Alonso foi o último vencedor da prova, em 2011, com sua Ferrari *(Paul Gilham/Getty Images)*

Até 2001 – antes de ser reformado –, o circuito Hockenheimring, mais conhecido por Hockenheim, na cidade de mesmo nome, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/alemanha" rel="Alemanha" target="_blank">Alemanha</a>, era uma dos mais rápidos da Fórmula 1, com as retas que cortavam a Floresta Negra. Foi diminuído para 4,5 quilômetros – tinha 6,8 quilômetros – e presenciou a primeira vitória de Rubens Barrichello na categoria, após largar em 18º no grid de largada e ultrapassar os pilotos em uma corrida chuvosa — **10/20** Até 2001 – antes de ser reformado –, o circuito Hockenheimring, mais conhecido por Hockenheim, na cidade de mesmo nome, na Alemanha, era uma dos mais rápidos da Fórmula 1, com as retas que cortavam a Floresta Negra. Foi diminuído para 4,5 quilômetros – tinha 6,8 quilômetros – e presenciou a primeira vitória de Rubens Barrichello na categoria, após largar em 18º no grid de largada e ultrapassar os pilotos em uma corrida chuvosa *(Mark Thompson/Getty Images)*

Hungaroring, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/hungria-budapeste" rel="Budapeste" target="_blank">Budapeste</a>, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/hungria" rel="Hungria" target="_blank">Hungria</a>, é considerado pelos pilotos um dos circuitos mais travados da Fórmula 1, pois não tem muitos pontos de ultrapassagem. O heptacampeão da categoria, Michael Schumacher, é o maior vencedor da prova – disputada desde 1986 –, com quatro triunfos — **11/20** Hungaroring, em Budapeste, na Hungria, é considerado pelos pilotos um dos circuitos mais travados da Fórmula 1, pois não tem muitos pontos de ultrapassagem. O heptacampeão da categoria, Michael Schumacher, é o maior vencedor da prova – disputada desde 1986 –, com quatro triunfos *(Lars Baron/Getty Images)*

A mais longa entre as pistas da Fórmula 1, com sete quilômetros, e a favorita dos pilotos, por conta das curvas rápidas, Spa-Francorchamps, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/belgica" rel="Bélgica" target="_blank">Bélgica</a>, era a casa do brasileiro Ayrton Senna. Em uma época de grandes pilotos – como Alain Prost, Nigel Mansel e Nelson Piquet –, Senna venceu a prova cinco vezes. Mesmo assim, o alemão Michael Schumacher é o grande vencedor da prova, com uma vitória a mais do que Senna — **12/20** A mais longa entre as pistas da Fórmula 1, com sete quilômetros, e a favorita dos pilotos, por conta das curvas rápidas, Spa-Francorchamps, na Bélgica, era a casa do brasileiro Ayrton Senna. Em uma época de grandes pilotos – como Alain Prost, Nigel Mansel e Nelson Piquet –, Senna venceu a prova cinco vezes. Mesmo assim, o alemão Michael Schumacher é o grande vencedor da prova, com uma vitória a mais do que Senna *(Vladimir Rys/Getty Images)*

**13/20** O italiano já nasce apaixonado por carros. Fiat, Alfa Romeo e, claro, a Ferrari, são empresas do país e, esta última, leva multidões para o Autodromo di Monza, na cidade homônima. Os ferraristas, geralmente, saem felizes do local: são 18 vitórias da equipe vermelha desde 1950 – ano de estreia da categoria e da prova no “circo”. Nelson Piquet, com quatro vitórias, é o brasileiro com o maior número de triunfos em Monza *(Mark Thompson/Getty Images)*

O Grande Prêmio de <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/cingapura" rel="Cingapura" target="_blank">Cingapura</a>, no Marina Bay Street Circuit, foi a primeira corrida da história da Fórmula 1 a ser realizada à noite, em 2008. Com uma estrutura moderna e um show de luzes, a pista foi onde aconteceu a polêmica com brasileiro Nelsinho Piquet, filho do tricampeão da categoria, Nelson Piquet, que foi ordenado por sua equipe, a Renault, a bater no muro e forçar a entrada do safety car (carro de segurança, em tradução livre) para que seu companheiro, o espanhol Fernando Alonso, vencesse a prova — **14/20** O Grande Prêmio de Cingapura, no Marina Bay Street Circuit, foi a primeira corrida da história da Fórmula 1 a ser realizada à noite, em 2008. Com uma estrutura moderna e um show de luzes, a pista foi onde aconteceu a polêmica com brasileiro Nelsinho Piquet, filho do tricampeão da categoria, Nelson Piquet, que foi ordenado por sua equipe, a Renault, a bater no muro e forçar a entrada do safety car (carro de segurança, em tradução livre) para que seu companheiro, o espanhol Fernando Alonso, vencesse a prova *(Chris McGrath/Getty Images)*

No circuito de Suzuka, no <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/japao" rel="Japão" target="_blank">Japão</a>, aconteceu o que muitos brasileiros consideram a maior injustiça da história da Fórmula 1. Na corrida de 1988, o frânces Alain Prost precisava que o brasileiro Ayrton Senna não pontuasse para que, com uma corrida de antecedência, fosse campão mundial da categoria. Prost liderava a prova, com Senna em segundo, até que, em uma tentativa de ultrapassagem, os dois se tocaram, mas Senna, com ajuda dos fiscais, voltou à prova e venceu. Após a prova, Jean-Marie Balestre, então presidente da FIA, alegou que Senna cortou caminho no local do acidente, desclassificando o brasileiro da prova e coroando o título do seu compatriota francês — **15/20** No circuito de Suzuka, no Japão, aconteceu o que muitos brasileiros consideram a maior injustiça da história da Fórmula 1. Na corrida de 1988, o frânces Alain Prost precisava que o brasileiro Ayrton Senna não pontuasse para que, com uma corrida de antecedência, fosse campão mundial da categoria. Prost liderava a prova, com Senna em segundo, até que, em uma tentativa de ultrapassagem, os dois se tocaram, mas Senna, com ajuda dos fiscais, voltou à prova e venceu. Após a prova, Jean-Marie Balestre, então presidente da FIA, alegou que Senna cortou caminho no local do acidente, desclassificando o brasileiro da prova e coroando o título do seu compatriota francês *(Clive Mason/Getty Images)*

**16/20** Disputado desde 2010, o Grande Prêmio da Coreia, no Koreian International Circuit, em Yeongam, Coreia do Sul, é um dos mais modernos do “circo”. Apenas o espanhol Fernando Alonso, em 2010, e o alemão Sebastian Vettel, em 2011, venceram a prova *(Clive Rose/Getty Images)*

Último circuito a estrear na Fórmula 1, o Buddh International Circuit, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/india-nova-delhi" rel="Nova Délhi" target="_blank">Nova Délhi</a>, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/india" rel="Índia" target="_blank">Índia</a>, teve apenas o atual campeão, Sebastian Vettel, como vitorioso. Na foto, o inglês Jenson Button, da McLaren, disputa posição com o australiano Mark Webber, da Red Bull Racing — **17/20** Último circuito a estrear na Fórmula 1, o Buddh International Circuit, em Nova Délhi, na Índia, teve apenas o atual campeão, Sebastian Vettel, como vitorioso. Na foto, o inglês Jenson Button, da McLaren, disputa posição com o australiano Mark Webber, da Red Bull Racing *(Paul Gilham/Getty Images)*

O Yas Marina Circuit, em <a href="https://www.viajeaqui.com.br/cidades/emirados-arabes-unidos-abu-dhabi" rel="Abu Dhabi" target="_blank">Abu Dhabi</a>, <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/emirados-arabes-unidos" rel="Emirados Árabes Unidos" target="_blank">Emirados Árabes Unidos</a>, é o último percurso de rua na temporada 2012 da Fórmula 1. Disputado desde 2009, a prova, assim como em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/cingapura" rel="Cingapura" target="_blank">Cingapura</a>, é realizada à noite e hoje também é usado para outras categorias do automobilismo. Você pode viver um dia de piloto, encarando o track day na pista: são três horas a bordo de um carro alugado no próprio local. Para mais informações, acesse o <a href="https://www.yasmarinacircuit.com/en/Activities_and_Experiences.aspx?gid=5" rel="site do circuito" target="_blank">site do circuito</a> — **18/20** O Yas Marina Circuit, em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos, é o último percurso de rua na temporada 2012 da Fórmula 1. Disputado desde 2009, a prova, assim como em Cingapura, é realizada à noite e hoje também é usado para outras categorias do automobilismo. Você pode viver um dia de piloto, encarando o track day na pista: são três horas a bordo de um carro alugado no próprio local. Para mais informações, acesse o site do circuito *(Paul Gilham/Getty Images)*

Ainda em construção para receber a penúltima etapa da Fórmula 1 em 2012, o Circuit of The Americas, em Austin, no Texas, <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/estados-unidos" rel="Estados Unidos" target="_blank">Estados Unidos</a>, traz de volta o “circo” para a terra do Tio Sam. Desde 2007, em Indianápolis, que os EUA não recebem uma prova da categoria. Além de Indianápolis, Indiana, os GPs americano já aconteceram em Sebring e Riverside, na Califórnia, Watkins Glen, em Nova York e Phoenix, no Arizona, além do Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos, disputado entre 1982 e 1988 em Detroit, Michigan — **19/20** Ainda em construção para receber a penúltima etapa da Fórmula 1 em 2012, o Circuit of The Americas, em Austin, no Texas, Estados Unidos, traz de volta o “circo” para a terra do Tio Sam. Desde 2007, em Indianápolis, que os EUA não recebem uma prova da categoria. Além de Indianápolis, Indiana, os GPs americano já aconteceram em Sebring e Riverside, na Califórnia, Watkins Glen, em Nova York e Phoenix, no Arizona, além do Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos, disputado entre 1982 e 1988 em Detroit, Michigan *(Divulgação/Circuit of The Americas)*

**20/20** Rubens Barrichello (foto) nunca venceu o Grande Prêmio do Brasil nos seus 19 anos de Fórmula 1. Passou perto algumas vezes, mas nunca teve esse gostinho. Felipe Massa foi o último brasileiro a vencer a prova – disputada em Interlagos, São Paulo, desde 1990 –, em 2008, quando, por uma ultrapassagem na última curva, por Lewis Hamilton, inglês da McLaren, na Toyota do alemão Timo Glock, perdeu o título da categoria para Hamilton *(Mark Thompson/Getty Images)*

Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna. Esses três homens fizeram muitos brasileiros acordarem cedo nas manhãs de domingo durante anos. Juntos, têm oito títulos de Fórmula 1 e transformaram boa parte da população nacional em apaixonados por automobilismo. A tradição de despertar aos domingos, ligar a televisão e ouvir o ronco dos motores se manteve para muita gente, mesmo sem mais títulos do Brasil.

Em março começou a temporada 2012 da Fórmula 1, com o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne. Ao todo, o “circo” da Fórmula 1 será montado em 19 países, com 20 corridas – a Espanha recebe sua própria corrida, em Barcelona, e o Grande Prêmio da Europa, em Valência. Entre as pistas, as mais tradicionais como o circuito de rua em Mônaco, Silverstone, no Reino Unido, Monza, na Itália e Interlagos, em São Paulo, e as que buscam o seu espaço entre os torcedores, como Xangai, na China, Cingapura – a única corrida noturna da Fórmula 1 – e Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos.

Está é a primeira vez nos 62 anos da categoria que seis campeões da Fórmula 1 disputam mais um título: Michael Schumacher (7 campeonatos), e Sebastian Vettel (2 campeonatos), da Alemanha, os britânicos Jenson Button (1 campeonato) e Lewis Hamilton (1 campeonato), Kimi Räikkönen (1 campeonato), da Finlândia e o espanhol Fernando Alonso (2 campeonatos).

Dois brasileiros correm por fora na busca pelo título: Felipe Massa, da Ferrari, e Bruno Senna, sobrinho do tricampeão Ayrton Senna, da Williams. Massa quase levou o caneco em 2008, mas na última curva, da última volta, da última corrida – justamente no Brasil –, Lewis Hamilton ultrapassou o alemão Timo Glock, chegando à quinta colocação. Com isso, o britânico terminou o campeonato 98 pontos, contra 97 do brasileiro.

Já Senna tem sua primeira grande oportunidade na Fórmula 1. Ele estreou na categoria em 2010, pela pequena equipe Hispania Racing e seu melhor resultado foi um 14º lugar no Grande Prêmio da Coreia do Sul. No ano passado, Bruno só assumiu o cockpit de um carro na 12ª etapa da temporada, em Spa-Francorchamps, na Bélgica. Senna correu pela Lotus Renault as últimas oito corridas do campeonato e, no fim do ano, assinou contrato com a tradicional, porém em baixa, equipe Williams.

O site oficial da Fórmula 1 vende ingressos e pacotes com aluguel de carro, hotel e passagens aéreas – em dólares, libras ou euros – para todas as etapas do campeonato.

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Outro site que tem ingressos e hospedagens é o www.gpbrasil.com e o vendedor oficial dos tíquetes para o Grande Prêmio do Brasil é o www.gpbrasil.com.br.

Acompanhe tudo sobre Fórmula 1 na seção GRID, do site da revista QUATRO RODAS.

Confira o calendário completo da Fórmula 1 2012:

16, 17 e 18 de março

Grande Prêmio da Austrália

Circuito: Albert Park

Comprimento da pista: 5.303 metros

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Local: Melbourne, Austrália

23, 24 e 25 de março

Grande Prêmio da Malásia

Circuito: Sepang International Circuit

Comprimento da pista: 5.543 metros

Local: Kuala Lumpur, Malásia

13, 14 e 15 de abril

Grande Prêmio da China

Circuito: Shanghai International Circuit

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Comprimento da pista: 5.451 metros

Local: Xangai, China

20, 21 e 22 de abril

Grande Prêmio do Bahrein

Circuito: Bahrain International Circuit

Comprimento da pista: 5.412 metros

Local: Deserto de Sakhir, Bahrein

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11, 12 e 13 de maio

Grande Prêmio da Espanha

Circuito: Circuit de Catalunya

Comprimento da pista: 4.655 metros

Local: Barcelona, Espanha

24, 26 e 27 de maio

Grande Prêmio de Mônaco

Circuito: Circuit de Monaco

Comprimento da pista: 3.340 metros

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Local: Monte Carlo, Mônaco

8, 9 e 10 de junho

Grande Prêmio do Canadá

Circuito: Circuit Gilles-Villeneuve

Comprimento da pista: 4.361 metros

Local: Montreal, Canadá

22, 23 e 24 de junho

Grande Prêmio da Europa

Circuito: Valencia Street Circuit

Comprimento da pista: 5.419 metros

Local: Valência, Espanha

6, 7 e 8 de julho

Grande Prêmio da Grã-Bretanha

Circuito: Silverstone Circuit

Comprimento da pista: 5.891 metros

Local: Silverstone, Reino Unido

20, 21 e 22 de julho

Grande Prêmio da Alemanha

Circuito: Hockenheimring

Comprimento da pista: 4.574 metros

Local: Hockenheim, Alemanha

27, 28 e 29 de julho

Grande Prêmio da Hungria

Circuito: Hungaroring

Comprimento da pista: 4.381 metros

Local: Budapeste, Hungria

31 de agosto, 1° e 2 de setembro

Grande Prêmio da Bélgica

Circuito: Circuit de Spa-Francorchamps

Comprimento de pista: 7.004 metros

Local: Spa-Francorchamps, Bélgica

7, 8 e 9 de setembro

Grande Prêmio da Itália

Circuito: Autodromo di Monza

Comprimento da pista: 5.793 metros

Local: Monza, Itália

21, 22, e 23 de setembro

Grande Prêmio de Cingapura

Circuito: Marina Bay Street Circuit

Comprimento da pista: 5.073 quilômetros

Local: Baía Marina, Cingapura

5, 6 e 7 de outubro

Grande Prêmio do Japão

Circuito: Suzuka International Racing Course

Comprimento da pista: 5.807 metros

Local: Suzuka, Japão

12, 13 e 14 de outubro

Grande Prêmio da Coreia do Sul

Circuito: Korea International Circuit

Comprimento da pista: 5.615 metros

Local: Yeongam, Coreia do Sul

23, 27 e 28 de outubro

Grande Prêmio da Índia

Circuito: Buddh International Circuit

Comprimento da pista: 5.125 metros

Local: Nova Délhi, Índia

2, 3 e 4 de novembro

Grande Prêmio de Abu Dhabi

Circuito: Yas Marina Circuit

Comprimento da pista: 5.554 metros

Local: Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos

16, 17 e 18 de novembro

Grande Prêmio dos Estados Unidos

Circuito: Circuit of The Americas

Comprimento da pista: 5.516 metros

Local: Austin, Estados Unidos

23, 24 e 25 de novembro

Grande Prêmio do Brasil

Circuito: Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)

Comprimento: 4.309 metros

Local: São Paulo, Brasil

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