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Volta ao mundo com a Fórmula 1

Aproveite sua viagem para acompanhar uma das mais importantes categorias do automobilismo. Ou viaje para assistir as corridas numa volta ao mundo da velocidade

Por Olavo Guerra
30 mar 2012, 20h53

Atual campeão da Fórmula 1, o alemão Sebastian Vettel, da Red Bull Racing, desfila sua carro pelo circuito de Albert Park, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/australia-melbourne" rel="Melbourne" target="_blank">Melbourne</a>, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/australia" rel="Austrália" target="_blank">Austrália</a> — **1/20** Atual campeão da Fórmula 1, o alemão Sebastian Vettel, da Red Bull Racing, desfila sua carro pelo circuito de Albert Park, em Melbourne, na Austrália *(Clive Mason/Getty Images)*

**2/20** O brasileiro Bruno Senna, sobrinho do ídolo nacional, Ayrton Senna, pilota sua Williams durante o treino no Sepang International Circuit, em Kuala Lumpur, Malásia *(Paul Gilham/Getty Images)*

Bicampeão da Fórmula 1, o espanhol Fernando Alonso, com sua Ferrari, faz a primeira curva do Shangai International Circuit, em Xangai, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/china" rel="China" target="_blank">China</a> — **3/20** Bicampeão da Fórmula 1, o espanhol Fernando Alonso, com sua Ferrari, faz a primeira curva do Shangai International Circuit, em Xangai, na China *(Paul Gilham/Getty Images)*

**4/20** Maior campeão – 7 títulos –, recordista em vitórias – 91 – e em quantidade de pódios – 154 –, Michael Schumacher é uma lenda viva no esporte. Na imagem, corre com sua Mercedes no Bahrain International Circuit, no Deserto de Sakhir, Bahrein *(Mark Thompson/Getty Images)*

Companheiro de equipe de Sebastian Vettel na Red Bull Bacing, Mark Webber é o único australiano entre os atuais pilotos da Fórmula 1. Na foto, testa o carro no Circuit de Catalunya, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/espanha-barcelona" rel="Barcelona" target="_blank">Barcelona</a>, <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/espanha" rel="Espanha" target="_blank">Espanha</a> — **5/20** Companheiro de equipe de Sebastian Vettel na Red Bull Bacing, Mark Webber é o único australiano entre os atuais pilotos da Fórmula 1. Na foto, testa o carro no Circuit de Catalunya, em Barcelona, Espanha *(Mark Thompson/Getty Images)*

**6/20** Em sua sétima temporada pela tradicional Scuderia Ferrari, o brasileiro Felipe Massa sobe as ruas do charmoso circuito de rua em Mônaco, seguido pelo piloto inglês, Lewis Hamilton, da McLaren *(Mark Thompson/Getty Images)*

Com o nome de um lendário piloto da Fórmula 1 – de 1977 a 1982 –, que morreu em um trágico acidente na categoria e é pai do campeão de 1997, Jacques Villeneuve, o Circuit Gilles-Villeneuve, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/canada-montreal" rel="Montreal" target="_blank">Montreal</a>, no <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/canada" rel="Canadá" target="_blank">Canadá</a>, está no “circo” desde 1978 – só não foi disputado em 2009 — **7/20** Com o nome de um lendário piloto da Fórmula 1 – de 1977 a 1982 –, que morreu em um trágico acidente na categoria e é pai do campeão de 1997, Jacques Villeneuve, o Circuit Gilles-Villeneuve, em Montreal, no Canadá, está no “circo” desde 1978 – só não foi disputado em 2009 *(Clive Rose/Getty Images)*

O Grande Prêmio da Europa já teve cinco circuitos utilizados: Brands Hatch e Donington Park, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/reino-unido" rel="Inglaterra" target="_blank">Inglaterra</a>, Nürburgring, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/alemanha" rel="Alemanha" target="_blank">Alemanha</a>, e <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/espanha-jerez-de-la-frontera" rel="Jerez de La Frontera" target="_blank">Jerez de La Frontera</a> e <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/espanha-valencia" rel="Valência" target="_blank">Valência</a> – desde 2008 –, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/espanha" rel="Espanha" target="_blank">Espanha</a>. O Valencia Street Circuit, como o nome já diz, é um circuito de rua que já teve dois brasileiros vencendo corridas, Rubens Barrichello, pela Brawn GP (atual Mercedes), em 2009, e Felipe Massa, pela Ferrari, em 2008 — **8/20** O Grande Prêmio da Europa já teve cinco circuitos utilizados: Brands Hatch e Donington Park, na Inglaterra, Nürburgring, na Alemanha, e Jerez de La Frontera e Valência – desde 2008 –, na Espanha. O Valencia Street Circuit, como o nome já diz, é um circuito de rua que já teve dois brasileiros vencendo corridas, Rubens Barrichello, pela Brawn GP (atual Mercedes), em 2009, e Felipe Massa, pela Ferrari, em 2008 *(Mark Thompson/Getty Images)*

A primeira corrida da história da Fórmula 1 foi realizada no circuito de Silverstone, na cidade homônima da <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/reino-unido" rel="Inglaterra" target="_blank">Inglaterra</a>. Ela foi vencida pelo italiano Giuseppe Farina, pilotando um Alfa Romeo. O espanhol Fernando Alonso foi o último vencedor da prova, em 2011, com sua Ferrari — **9/20** A primeira corrida da história da Fórmula 1 foi realizada no circuito de Silverstone, na cidade homônima da Inglaterra. Ela foi vencida pelo italiano Giuseppe Farina, pilotando um Alfa Romeo. O espanhol Fernando Alonso foi o último vencedor da prova, em 2011, com sua Ferrari *(Paul Gilham/Getty Images)*

Até 2001 – antes de ser reformado –, o circuito Hockenheimring, mais conhecido por Hockenheim, na cidade de mesmo nome, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/alemanha" rel="Alemanha" target="_blank">Alemanha</a>, era uma dos mais rápidos da Fórmula 1, com as retas que cortavam a Floresta Negra. Foi diminuído para 4,5 quilômetros – tinha 6,8 quilômetros – e presenciou a primeira vitória de Rubens Barrichello na categoria, após largar em 18º no grid de largada e ultrapassar os pilotos em uma corrida chuvosa — **10/20** Até 2001 – antes de ser reformado –, o circuito Hockenheimring, mais conhecido por Hockenheim, na cidade de mesmo nome, na Alemanha, era uma dos mais rápidos da Fórmula 1, com as retas que cortavam a Floresta Negra. Foi diminuído para 4,5 quilômetros – tinha 6,8 quilômetros – e presenciou a primeira vitória de Rubens Barrichello na categoria, após largar em 18º no grid de largada e ultrapassar os pilotos em uma corrida chuvosa *(Mark Thompson/Getty Images)*

Hungaroring, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/hungria-budapeste" rel="Budapeste" target="_blank">Budapeste</a>, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/hungria" rel="Hungria" target="_blank">Hungria</a>, é considerado pelos pilotos um dos circuitos mais travados da Fórmula 1, pois não tem muitos pontos de ultrapassagem. O heptacampeão da categoria, Michael Schumacher, é o maior vencedor da prova – disputada desde 1986 –, com quatro triunfos — **11/20** Hungaroring, em Budapeste, na Hungria, é considerado pelos pilotos um dos circuitos mais travados da Fórmula 1, pois não tem muitos pontos de ultrapassagem. O heptacampeão da categoria, Michael Schumacher, é o maior vencedor da prova – disputada desde 1986 –, com quatro triunfos *(Lars Baron/Getty Images)*

A mais longa entre as pistas da Fórmula 1, com sete quilômetros, e a favorita dos pilotos, por conta das curvas rápidas, Spa-Francorchamps, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/belgica" rel="Bélgica" target="_blank">Bélgica</a>, era a casa do brasileiro Ayrton Senna. Em uma época de grandes pilotos – como Alain Prost, Nigel Mansel e Nelson Piquet –, Senna venceu a prova cinco vezes. Mesmo assim, o alemão Michael Schumacher é o grande vencedor da prova, com uma vitória a mais do que Senna — **12/20** A mais longa entre as pistas da Fórmula 1, com sete quilômetros, e a favorita dos pilotos, por conta das curvas rápidas, Spa-Francorchamps, na Bélgica, era a casa do brasileiro Ayrton Senna. Em uma época de grandes pilotos – como Alain Prost, Nigel Mansel e Nelson Piquet –, Senna venceu a prova cinco vezes. Mesmo assim, o alemão Michael Schumacher é o grande vencedor da prova, com uma vitória a mais do que Senna *(Vladimir Rys/Getty Images)*

**13/20** O italiano já nasce apaixonado por carros. Fiat, Alfa Romeo e, claro, a Ferrari, são empresas do país e, esta última, leva multidões para o Autodromo di Monza, na cidade homônima. Os ferraristas, geralmente, saem felizes do local: são 18 vitórias da equipe vermelha desde 1950 – ano de estreia da categoria e da prova no “circo”. Nelson Piquet, com quatro vitórias, é o brasileiro com o maior número de triunfos em Monza *(Mark Thompson/Getty Images)*

O Grande Prêmio de <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/cingapura" rel="Cingapura" target="_blank">Cingapura</a>, no Marina Bay Street Circuit, foi a primeira corrida da história da Fórmula 1 a ser realizada à noite, em 2008. Com uma estrutura moderna e um show de luzes, a pista foi onde aconteceu a polêmica com brasileiro Nelsinho Piquet, filho do tricampeão da categoria, Nelson Piquet, que foi ordenado por sua equipe, a Renault, a bater no muro e forçar a entrada do safety car (carro de segurança, em tradução livre) para que seu companheiro, o espanhol Fernando Alonso, vencesse a prova — **14/20** O Grande Prêmio de Cingapura, no Marina Bay Street Circuit, foi a primeira corrida da história da Fórmula 1 a ser realizada à noite, em 2008. Com uma estrutura moderna e um show de luzes, a pista foi onde aconteceu a polêmica com brasileiro Nelsinho Piquet, filho do tricampeão da categoria, Nelson Piquet, que foi ordenado por sua equipe, a Renault, a bater no muro e forçar a entrada do safety car (carro de segurança, em tradução livre) para que seu companheiro, o espanhol Fernando Alonso, vencesse a prova *(Chris McGrath/Getty Images)*

No circuito de Suzuka, no <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/japao" rel="Japão" target="_blank">Japão</a>, aconteceu o que muitos brasileiros consideram a maior injustiça da história da Fórmula 1. Na corrida de 1988, o frânces Alain Prost precisava que o brasileiro Ayrton Senna não pontuasse para que, com uma corrida de antecedência, fosse campão mundial da categoria. Prost liderava a prova, com Senna em segundo, até que, em uma tentativa de ultrapassagem, os dois se tocaram, mas Senna, com ajuda dos fiscais, voltou à prova e venceu. Após a prova, Jean-Marie Balestre, então presidente da FIA, alegou que Senna cortou caminho no local do acidente, desclassificando o brasileiro da prova e coroando o título do seu compatriota francês — **15/20** No circuito de Suzuka, no Japão, aconteceu o que muitos brasileiros consideram a maior injustiça da história da Fórmula 1. Na corrida de 1988, o frânces Alain Prost precisava que o brasileiro Ayrton Senna não pontuasse para que, com uma corrida de antecedência, fosse campão mundial da categoria. Prost liderava a prova, com Senna em segundo, até que, em uma tentativa de ultrapassagem, os dois se tocaram, mas Senna, com ajuda dos fiscais, voltou à prova e venceu. Após a prova, Jean-Marie Balestre, então presidente da FIA, alegou que Senna cortou caminho no local do acidente, desclassificando o brasileiro da prova e coroando o título do seu compatriota francês *(Clive Mason/Getty Images)*

**16/20** Disputado desde 2010, o Grande Prêmio da Coreia, no Koreian International Circuit, em Yeongam, Coreia do Sul, é um dos mais modernos do “circo”. Apenas o espanhol Fernando Alonso, em 2010, e o alemão Sebastian Vettel, em 2011, venceram a prova *(Clive Rose/Getty Images)*

Último circuito a estrear na Fórmula 1, o Buddh International Circuit, em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/cidades/india-nova-delhi" rel="Nova Délhi" target="_blank">Nova Délhi</a>, na <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/india" rel="Índia" target="_blank">Índia</a>, teve apenas o atual campeão, Sebastian Vettel, como vitorioso. Na foto, o inglês Jenson Button, da McLaren, disputa posição com o australiano Mark Webber, da Red Bull Racing — **17/20** Último circuito a estrear na Fórmula 1, o Buddh International Circuit, em Nova Délhi, na Índia, teve apenas o atual campeão, Sebastian Vettel, como vitorioso. Na foto, o inglês Jenson Button, da McLaren, disputa posição com o australiano Mark Webber, da Red Bull Racing *(Paul Gilham/Getty Images)*

O Yas Marina Circuit, em <a href="https://www.viajeaqui.com.br/cidades/emirados-arabes-unidos-abu-dhabi" rel="Abu Dhabi" target="_blank">Abu Dhabi</a>, <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/emirados-arabes-unidos" rel="Emirados Árabes Unidos" target="_blank">Emirados Árabes Unidos</a>, é o último percurso de rua na temporada 2012 da Fórmula 1. Disputado desde 2009, a prova, assim como em <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/cingapura" rel="Cingapura" target="_blank">Cingapura</a>, é realizada à noite e hoje também é usado para outras categorias do automobilismo. Você pode viver um dia de piloto, encarando o track day na pista: são três horas a bordo de um carro alugado no próprio local. Para mais informações, acesse o <a href="https://www.yasmarinacircuit.com/en/Activities_and_Experiences.aspx?gid=5" rel="site do circuito" target="_blank">site do circuito</a> — **18/20** O Yas Marina Circuit, em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos, é o último percurso de rua na temporada 2012 da Fórmula 1. Disputado desde 2009, a prova, assim como em Cingapura, é realizada à noite e hoje também é usado para outras categorias do automobilismo. Você pode viver um dia de piloto, encarando o track day na pista: são três horas a bordo de um carro alugado no próprio local. Para mais informações, acesse o site do circuito *(Paul Gilham/Getty Images)*

Ainda em construção para receber a penúltima etapa da Fórmula 1 em 2012, o Circuit of The Americas, em Austin, no Texas, <a href="https://viajeaqui.abril.com.br/paises/estados-unidos" rel="Estados Unidos" target="_blank">Estados Unidos</a>, traz de volta o “circo” para a terra do Tio Sam. Desde 2007, em Indianápolis, que os EUA não recebem uma prova da categoria. Além de Indianápolis, Indiana, os GPs americano já aconteceram em Sebring e Riverside, na Califórnia, Watkins Glen, em Nova York e Phoenix, no Arizona, além do Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos, disputado entre 1982 e 1988 em Detroit, Michigan — **19/20** Ainda em construção para receber a penúltima etapa da Fórmula 1 em 2012, o Circuit of The Americas, em Austin, no Texas, Estados Unidos, traz de volta o “circo” para a terra do Tio Sam. Desde 2007, em Indianápolis, que os EUA não recebem uma prova da categoria. Além de Indianápolis, Indiana, os GPs americano já aconteceram em Sebring e Riverside, na Califórnia, Watkins Glen, em Nova York e Phoenix, no Arizona, além do Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos, disputado entre 1982 e 1988 em Detroit, Michigan *(Divulgação/Circuit of The Americas)*

**20/20** Rubens Barrichello (foto) nunca venceu o Grande Prêmio do Brasil nos seus 19 anos de Fórmula 1. Passou perto algumas vezes, mas nunca teve esse gostinho. Felipe Massa foi o último brasileiro a vencer a prova – disputada em Interlagos, São Paulo, desde 1990 –, em 2008, quando, por uma ultrapassagem na última curva, por Lewis Hamilton, inglês da McLaren, na Toyota do alemão Timo Glock, perdeu o título da categoria para Hamilton *(Mark Thompson/Getty Images)*

Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna. Esses três homens fizeram muitos brasileiros acordarem cedo nas manhãs de domingo durante anos. Juntos, têm oito títulos de Fórmula 1 e transformaram boa parte da população nacional em apaixonados por automobilismo. A tradição de despertar aos domingos, ligar a televisão e ouvir o ronco dos motores se manteve para muita gente, mesmo sem mais títulos do Brasil.

Em março começou a temporada 2012 da Fórmula 1, com o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne. Ao todo, o “circo” da Fórmula 1 será montado em 19 países, com 20 corridas – a Espanha recebe sua própria corrida, em Barcelona, e o Grande Prêmio da Europa, em Valência. Entre as pistas, as mais tradicionais como o circuito de rua em Mônaco, Silverstone, no Reino Unido, Monza, na Itália e Interlagos, em São Paulo, e as que buscam o seu espaço entre os torcedores, como Xangai, na China, Cingapura – a única corrida noturna da Fórmula 1 – e Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos.

Está é a primeira vez nos 62 anos da categoria que seis campeões da Fórmula 1 disputam mais um título: Michael Schumacher (7 campeonatos), e Sebastian Vettel (2 campeonatos), da Alemanha, os britânicos Jenson Button (1 campeonato) e Lewis Hamilton (1 campeonato), Kimi Räikkönen (1 campeonato), da Finlândia e o espanhol Fernando Alonso (2 campeonatos).

Dois brasileiros correm por fora na busca pelo título: Felipe Massa, da Ferrari, e Bruno Senna, sobrinho do tricampeão Ayrton Senna, da Williams. Massa quase levou o caneco em 2008, mas na última curva, da última volta, da última corrida – justamente no Brasil –, Lewis Hamilton ultrapassou o alemão Timo Glock, chegando à quinta colocação. Com isso, o britânico terminou o campeonato 98 pontos, contra 97 do brasileiro.

Já Senna tem sua primeira grande oportunidade na Fórmula 1. Ele estreou na categoria em 2010, pela pequena equipe Hispania Racing e seu melhor resultado foi um 14º lugar no Grande Prêmio da Coreia do Sul. No ano passado, Bruno só assumiu o cockpit de um carro na 12ª etapa da temporada, em Spa-Francorchamps, na Bélgica. Senna correu pela Lotus Renault as últimas oito corridas do campeonato e, no fim do ano, assinou contrato com a tradicional, porém em baixa, equipe Williams.

O site oficial da Fórmula 1 vende ingressos e pacotes com aluguel de carro, hotel e passagens aéreas – em dólares, libras ou euros – para todas as etapas do campeonato.

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Outro site que tem ingressos e hospedagens é o www.gpbrasil.com e o vendedor oficial dos tíquetes para o Grande Prêmio do Brasil é o www.gpbrasil.com.br.

Acompanhe tudo sobre Fórmula 1 na seção GRID, do site da revista QUATRO RODAS.

Confira o calendário completo da Fórmula 1 2012:

16, 17 e 18 de março

Grande Prêmio da Austrália

Circuito: Albert Park

Comprimento da pista: 5.303 metros

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Local: Melbourne, Austrália

23, 24 e 25 de março

Grande Prêmio da Malásia

Circuito: Sepang International Circuit

Comprimento da pista: 5.543 metros

Local: Kuala Lumpur, Malásia

13, 14 e 15 de abril

Grande Prêmio da China

Circuito: Shanghai International Circuit

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Comprimento da pista: 5.451 metros

Local: Xangai, China

20, 21 e 22 de abril

Grande Prêmio do Bahrein

Circuito: Bahrain International Circuit

Comprimento da pista: 5.412 metros

Local: Deserto de Sakhir, Bahrein

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11, 12 e 13 de maio

Grande Prêmio da Espanha

Circuito: Circuit de Catalunya

Comprimento da pista: 4.655 metros

Local: Barcelona, Espanha

24, 26 e 27 de maio

Grande Prêmio de Mônaco

Circuito: Circuit de Monaco

Comprimento da pista: 3.340 metros

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Local: Monte Carlo, Mônaco

8, 9 e 10 de junho

Grande Prêmio do Canadá

Circuito: Circuit Gilles-Villeneuve

Comprimento da pista: 4.361 metros

Local: Montreal, Canadá

22, 23 e 24 de junho

Grande Prêmio da Europa

Circuito: Valencia Street Circuit

Comprimento da pista: 5.419 metros

Local: Valência, Espanha

6, 7 e 8 de julho

Grande Prêmio da Grã-Bretanha

Circuito: Silverstone Circuit

Comprimento da pista: 5.891 metros

Local: Silverstone, Reino Unido

20, 21 e 22 de julho

Grande Prêmio da Alemanha

Circuito: Hockenheimring

Comprimento da pista: 4.574 metros

Local: Hockenheim, Alemanha

27, 28 e 29 de julho

Grande Prêmio da Hungria

Circuito: Hungaroring

Comprimento da pista: 4.381 metros

Local: Budapeste, Hungria

31 de agosto, 1° e 2 de setembro

Grande Prêmio da Bélgica

Circuito: Circuit de Spa-Francorchamps

Comprimento de pista: 7.004 metros

Local: Spa-Francorchamps, Bélgica

7, 8 e 9 de setembro

Grande Prêmio da Itália

Circuito: Autodromo di Monza

Comprimento da pista: 5.793 metros

Local: Monza, Itália

21, 22, e 23 de setembro

Grande Prêmio de Cingapura

Circuito: Marina Bay Street Circuit

Comprimento da pista: 5.073 quilômetros

Local: Baía Marina, Cingapura

5, 6 e 7 de outubro

Grande Prêmio do Japão

Circuito: Suzuka International Racing Course

Comprimento da pista: 5.807 metros

Local: Suzuka, Japão

12, 13 e 14 de outubro

Grande Prêmio da Coreia do Sul

Circuito: Korea International Circuit

Comprimento da pista: 5.615 metros

Local: Yeongam, Coreia do Sul

23, 27 e 28 de outubro

Grande Prêmio da Índia

Circuito: Buddh International Circuit

Comprimento da pista: 5.125 metros

Local: Nova Délhi, Índia

2, 3 e 4 de novembro

Grande Prêmio de Abu Dhabi

Circuito: Yas Marina Circuit

Comprimento da pista: 5.554 metros

Local: Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos

16, 17 e 18 de novembro

Grande Prêmio dos Estados Unidos

Circuito: Circuit of The Americas

Comprimento da pista: 5.516 metros

Local: Austin, Estados Unidos

23, 24 e 25 de novembro

Grande Prêmio do Brasil

Circuito: Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)

Comprimento: 4.309 metros

Local: São Paulo, Brasil

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