DOCUMENTAÇÃO Todos devem portar a carteira de identidade. E o motorista, também a carteira de habilitação. É preciso comprar um seguro internacional contra terceiros (Carta Verde) - que dura o tempo da viagem e deve cobrir todo o território visitado. É vendido em agências do Banco do Brasil ou em seguradoras. Se o documento do carro não estiver em nome do motorista, ou o carro não estiver quitado, é preciso uma autorização com os dados do dono e do veículo, firma reconhecida e legalizada no consulado do país visitado (Argentina: brasil.embajada-argentina.gov.ar; Uruguai: emburuguai.org.br).

ALUGUEL Não se pode cruzar a fronteira com um carro alugado. O único jeito seria alugar em São Paulo, devolver em Foz do Iguaçu, por exemplo, e alugar outro do lado de lá da fronteira, no caso de rodar a Argentina (o que é caro e pouco prático).

EQUIPAMENTOS Para a Argentina, tenha um triângulo extra (um vai na frente; o outro, atrás do carro quebrado), um cabo de aço para guincho (de 2 metros) e kit de primeiros socorros.

PREÇOS No Brasil, o litro da gasolina em novembro custava R$ 2,50, em média; na Argentina, R$ 1,70; e, no Uruguai, R$ 3,20. Na balsa entre Buenos Aires e Colonia, o Buquebus (Avenida Antártida Argentina, 821, Puerto Madero, 54/11-4316-6400, buquebus.com), a travessia do carro sai US$ 35, e a dos passageiros, desde US$ 20. A travessia rápida sai a US$ 54 o carro, e desde US$ 34 o passageiro.

O MAPA O Atlas Rodoviário 2007, dos guias Quatro Rodas, o "Toni", traz 1 milhão de quilômetros de estradas, no Brasil e na Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai e Uruguai. E duas novidades: mais cores nos mapas e uma reportagem sobre como viajar de carro por 15 parques nacionais brasileiros. Nas bancas, por R$ 39,99.